选择别克22款昂科威Sgs四驱运动版四驱运动型，有多理由，说车之前先说我，身高，家口人，综上所述我对于车高度，载客数，经济性，舒适性有极高要求，毕竟城市不赛道，动力，排量，扭矩绝对不优先级，动力够用就刚刚，家人安全和舒适体验我优先考虑
22款昂科威Sgs高清液晶显示屏，无惧昏暗强光，稳定输出！
．车身数据与使用感受
首先这辆车轴长度：mm，高度：mm，座，可能讲数据还不够直观，我身高坐进驾驶室头顶离天花板两拳，基本伸直没问题，并且后排乘客也不会顶着膝盖
1.仪表盘，对于仪表盘我想说，熟悉配方，截然不同味道，相较于老款昂科威，样干练简洁仪表面板款保留下来，但换上具科技感8寸高清液晶仪表屏，无论白天黑夜都可以清晰监控车辆状态，最输出亮度尼特，强光下依旧可以清晰显示，转速表，迈速表，胎压监测这些日常使用频率高数值都可以目然，为日常行车提供安全保障！
2.超尾箱搭配6：4分割可倒式第排座椅
22款昂科威Sgs后备箱存储空间已经，所以在这么空间基础上增加可躺倒座椅拉点小家具不在话下
后备箱门也值得提，掀背式设计，装东西再也不用弯腰，对懒癌患者和老年人绝对友
保留外观同时兼顾亮度与穿透力
展翼型LED日间行车灯，全LED自动感应灯，MatrixPixel智能像素灯也装备齐全，外形设计感超强，运动气息满满，兼顾外观同时，保证光线明亮，穿透力强，无惧阴天黑夜，面对恶劣天气，复杂路况，表现得心应手！
2.智能化人机交互系统
22款昂科威Sgs四驱运动版不光硬件用料扎实，车内还搭载当今主流旗舰车型都会使用八英寸高清触摸屏和智能语音助手：百度智能AI语音助手，可谓诚意满满，试驾时就爱上，复杂指令也能完全理解并且规划
高刷屏不会延迟，跟手且丝滑，性能车同款轻量化碳纤维样式面板，简约而不简单
全车搭载高保真车载音响系统带7扬声器，路途听歌相当给力
全车智能人机交互系统清单，22款昂科威Sgs人际智能交互系统远不止局限娱乐
3.安全省心智能辅助驾驶体验
关于智能辅助驾驶，老生常谈话题，接下来谈谈我个人想法，ACC自适应巡航系统和LDW车道偏离预警系统，对于我这种常开高速司机来说极度友
在高速下匝道汇入城市道路时或双向车道时手动切换远近光，太麻烦，有时还会遗忘掉导致开路远光把对面车都闪瞎，毕竟和谐构建交通环境重要，这时我就需要HBA智能自动远近灯光切换系统智能接入，让我专心于周围路况，安全出发，平安到家
FDI前车距离提示系统，灵敏安心
像我这样开久，但车感依旧模糊准老司机，你否有明明感觉车头离前车近，但下车看却还有两个人巨空隙却不敢往前苦恼？那么注意，FDI前车距离提示系统我这辆22款昂科威Sgs四驱运动版自带，可以提升你驾驶体验，并且灵敏度极高，精度也极高，本人亲测
几次行车路中遇到“鬼探头”，如果不FAC前方碰撞预警系统及时介入后果不堪设想，当车辆挂前进档行驶并且速度高于4公里/小时，自动碰撞预警系统可进行制动，仅侦测车前，系统自动介入同时搭配全新e-Boost电子助力刹车系统，紧急制动临危不乱
当然，这些智能辅助驾驶系统只帮助你保持行车安全，并且原车自带，安全行车还得提高注意力避免过度依赖，我把车上所有自带智能辅助系统列张表供家参考
制表不易建议仔细阅读
4.舒适温馨乘坐环境
我对于舒适乘坐环境来说要求不高，老婆对于生活品质要求就高太多，太硬不喜欢，太软对腰不不要，人造革看上去不上档次不要，车内配饰塑料感太强显得廉价不要，等等等，面对如此高要求老婆，22款别克昂科威Sgs四驱运动版四驱运动版表现得极为出色，处变不惊，在层层选拔中脱颖而出，既满足我对安全和激情（澎湃动力+伶俐外观）想象，也满足老婆对于生活品质高要求
说说22款别克昂科威sgs四驱运动型满足我哪些对于DreamCar想象，首先搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，带发动机启停功能，这就我追寻理想动力
22款昂科威Sgs四驱运动版搭载全新混合动力系统48V轻度混合动力系统，刚刚节能，恰到处动力介入，丝毫没有点违和感，最额定功率/0，最扭矩/1-，我心目中扭矩野兽
显眼turbo你否感受到澎湃动力？
值得提22款昂科威Sgs四驱运动版搭载9速HYDRA-MATIC智能变速箱，换挡顺滑不顿挫，技术成熟且故障率，强劲动力搭配智能全时四驱（可选模式），这个通过率在同级别SUV里相当强悍，得益于前增强型麦弗逊悬架，后连杆独立悬架，减震同时保持动力稳定输出，不疲软无力，不硬如钢板，真给驾驶体验又上层楼。多模式驾驶系统这个就家都熟悉，同小异，分为舒适/四驱/运动/越野四种模式，家根据路况自行选择就可以。
幅运动型多功能方向盘带四向调节，这倒为我考虑，个子高，角度确实要多调整，不然肩劳损，值得提方向盘真皮包裹，质感手感都，夏天不烫，冬天不冻手，驾驶座椅6向电动调节
GS专属打孔红黑配色真皮座椅，柔软细腻包裹性强
驾驶座6向电动调节适合我，个高苦恼彻底被解决，老婆开车也只需要微调就可以舒适，真皮材质舒服，加上人体工程学设计，腰部被托住，长途开车也不会腰酸,当然，副驾配置相同，电动向调节也真皮包裹还带座椅加热，质感优秀，配色简洁气却用料扎实，软硬适中。
女神专属位副驾驶标配化妆镜带LED柔光灯，上班再也不用着急，车里就能化淡妆
对于我这个分之时间在车里人，除座椅舒适，日常使用驾驶证，行驶证，些口罩，U盘，剃须刀，口香糖，应急药品，放进扶手箱里确实可行，但行车中找起来视线阻挡并不顺手，所以个容量，外观有设计中央扶手箱就有必要，直接上图
22款昂科威Sgs四驱运动版对开式超中央储物格
我觉得这么存储空间完全够用，并且全系标配！
再说说后排座椅，同样GS专属黑红配色打孔真皮包裹座椅，同样人体工程学设计，久坐不累透气舒适
宽敞，真皮保养且耐用
中间杯架设计合理，折叠方便，稳稳卡住水杯
细心朋友应该都发现个细节，也就我接下来要讲，第排儿童座椅ISOFIX固定器，儿童座椅固定器，儿童座椅真有必要，双侧固定器，异常牢固，不用担心颠簸急刹，儿童座椅会脱落
交通噪音也必须控制得当，看不见摸不着所谓车内静谧感真噱头吗？当然不，纯靠物理隔音远远不够，需要智能系统ANC主动降噪，国际耳机厂主流方案也被22款昂科威Sgs四驱运动版装备上，主动降噪效果在车内真与世隔绝却保证正常交通信号提醒，降噪控制在35分贝以下，胎噪，路噪，风噪通通过滤
22款昂科威Sgs四驱运动版搭载高清流媒体后视屏，无论刮风下雨强光照射，任何恶劣天气，恶劣路况，后车远光灯照射，他都可以让你清晰观察后方情况，防止炫目，此外这块屏幕刷新率相当高，丝毫没有延迟，图像直出，色彩饱和度正常，广角屏幕，比普通后视镜提供多路面信息，完美还原真实路况
视角广且屏幕素质高，无延迟，色域宽
个舒适乘车驾车体验离不开个合适温度和个清新空气，22款昂科威Sgs四驱运动款搭载双区独立全自动空调系统，根据车内温度实时控制空调温度，双区独立全自动空调系统前后排独立控制，空调滤芯也采用纳米级防护PM2.5空调滤芯，开启空调即可全时过滤空气中pm2.5颗粒，如果还想空气清新些，可以打开车内负离子空气净化系统，
注意！这购车自带哦，不选装，路程中空气质量差，长时间驾车有些疲惫，犯困？为此可以打开空气净化系统，换掉浑浊空气时刻为脑提供新鲜氧气，为车内健康环境保驾护航！
无惧高温天气，隔热板搭配强劲空调瞬间清凉，车何必星空顶？
22款昂科威Sgs四驱运动版采光也异常通透，两片式超全景天窗，照亮你美，汽车何必星空顶，野外露营天气和心爱人躺在座椅上欣赏真实星空也美
镀铬装饰条，气整洁
飞翼式扰流板，这个前脸搭配镀铬金属进气格栅条，挺霸气吧，扩进气体积保留运动外观同时，减小风阻，降油耗
22款昂科威Sgs四驱运动版专属运动套件！
20吋高亮黑铝合金轮毂，相当运动，亮黑色外观搭配黑色马牌轮胎和全车酷黑车身装饰条，外后视镜罩盖，车顶行李架，兼顾外形同时保证超强抓地力
GS专属红色刹车卡钳，这个搭配真战斗气息爆棚，红色运动卡钳搭配全新e-Boost电子助力刹车系统和FNC专利技术前/后通风盘，带制动盘清洁功能，制动效果非常稳，并且线性刹车脚感，不会刹车如撞墙。
内饰也有定程度适配，比如GS运动红黑打孔真皮内饰，分辨度还高，看且实用，GS运动踏板也相当有分量，话不多说，直接上图，供家欣赏
后车窗配备原厂防紫外线隐私玻璃，为后排乘客提供私密静谧乘坐空间
展翼型LED日间行车灯，越看越喜欢
高位刹车灯，运动且醒目
用料这么扎实，又美系车，油耗高吧？
身边朋友经常问我百公里几个油，我常跑高速除磨合期高点以外正常都在8个油左右，市区频繁起停在9个油左右，用车体验真，油价高心疼也真
说这么久，难道只有优点没有任何槽点吗？任何款产品都多多少少有些缺陷或遗憾，当然22款昂科威Sgs四驱运动版也有他不足，以下观点只我个人想法，不代表家意见，萝卜青菜各有所爱，首先他尾门选装，既然配置都给这么足，为啥标配还手动尾门，电动得选装，后备箱明显为空间而生，我抱那么多东西我还得放下来去打开尾门，有点点不方便，但这种情况也少就
其次，座椅舒服舒服，既然标配座椅加热，为啥没座椅通风，我长时间开车，天热虽然空调带劲，但久坐难免屁股有些湿湿，如果有通风那就，其他我倒也没发现什么缺点，综合来看还满意