人们都说，汽车是男人的第二个老婆，因为男人对汽车有一种与生俱来的感情（什么？你说你连第一个老婆都没有？那我个人建议你去看点撩妹秘籍，咳咳）。因此，买一辆自己喜欢的车想必是所有男人的梦想之一，但既然你想要买这么一个大件儿，那自然离不开老婆的同意，所以实用又能兼顾运动的SUV车型就成为了中国汽车市场这几年来最为火热的选择。
还记得在去年，中国汽车市场内涌现了许多以年轻化、运动化为卖点的跨界SUV，虽然质量参差不齐，但经过一年的市场筛选过后，也留下了诸如领克02的一众精品车型。正因如此，不少老牌车厂都感受到了来自这些青头的压力，纷纷推出了自家车型的升级换代款。
这不，最近就连别克也推出了全新昂科拉GX，相信很多年轻人们都已经将其纳入了自己的考虑范围，但我想问的是：它真的适合你吗？而今天，小编就以15万跨界SUV标杆领克02与新款昂科拉GX进行一次全维度对比，告诉你什么样的车才值得选择。
颜值PK：没有一个爆炸的颜值，你让我拿什么说爱你？
先来看昂科拉GX，明眼人都能看得出来，它的换代就是要与造车新势力推出的车型争夺市场。所以本次升级，虽然可以通过其高挑的身材和健硕的体型看出一些别克车型该有的样子，但是细看之下会发现它是全新的模样，双色车身、带色条的轮圈等等细节都是新增的，而多处线条的改变，也为其营造出了极具攻击性的视感。进入车内，昂科拉GX的内饰还是挺有高级感的，整体的布局有着一些家族标杆昂科威的样子，诚意也比较足，算不上很过时。
相比于昂科拉GX在老基础上的增添删补，领克02却更具有先天的优势。在领克家族式的都市对立美学设计语言的影响下，领克02具有了极具辨识度、极具运动感的整体视感，并且领克设计师通过调整车体比例以及修改横向线条，为领克02营造出了战斗气息十足的低趴感，宛如一只低伏的猎豹蓄势待发。
而坐进领克02车内，则完全是另一种面貌。细腻的软质材料、精致的内饰做工、简洁的线条设计为领克02的内饰填充了满满的北欧简约风，与车身外观的运动感相辅相成。并且你要知道的是，领克02搭载的infinity十扬声器音响系统、手机无线充电、CZIS主动式座舱清洁系统、AQS空气质量管理系统等越级配置可是昂科拉GX通通不能比的，而这些配置恰恰正是提升你用车体验的绝佳方法。
动力PK：年轻人就要燥，不能随时干他我买来有何用？
这次昂科拉GX升级，除了外观内饰方面的改变之外，就属动力改变最大。其搭载了一台1.3T涡轮增压发动机，最大功率马力、峰值扭矩为牛米，百公里加速成绩为9.1s。虽然相较于前代1.4T昂科拉GX的马力提升了22马力，但是这台小心脏在综合工况下反而油耗更高。于此同时，与之匹配的分别是CVT变速箱及9速手自一体式变速箱，不过较为遗憾的是这台9AT变速箱只搭载在顶配车型上，对于CVT过敏的你或许只能祭出加钱大法了。
反观领克02，它搭载了源自沃尔沃Drive-E系列的VEP42.0TD发动机，以及沃尔沃与吉利联合开发、同属Drive-E系列的1.5TD发动机，最大功率分别为马力和马力，匹配7档双离合及6档手自一体变速箱，0-km/h加速时间仅需7.8s。但从数据来看，领克02的这台1.5TD发动机就已经不亚于很多1.8T发动机，更别说昂科拉GX的1.3T了。而在实际体验过程中，领克02的这两套动力组合都给到我超出我预期之外的惊喜表现，不论是起步还是加速都十分干脆利索，超车或者提速都得心应手，让我有随时干他的底气。
配置PK：懒人时代，谁更便捷舒适，那谁就是我要买的车！
在这一环节，我选取了领克.5TDDCT两驱劲PRO国六版本，售价15.18万元，以及新款昂科拉GX的顶配国六版，售价18.59万元，这也是昂科拉GX的顶配车型，先来看图。
整体看下来，虽然昂科拉GX是顶配车型、虽然价格要比领克02贵上3万多，但是依然只能往后稍稍，还有就是这个扭力梁悬挂我看着辣眼睛，中国路况一定会给它上一课。相比之下，领克02在配置表上的慷慨是毋庸置疑的，带排队功能的ACC自适应巡航、带行人识别功能的AEB主动紧急刹车系统、道路交通标志识别系统、°全景影像等等无一不是极为有用的配置，并且凭借着CMA架构强悍的技术性能，这些配置都有着同样出色的实用表现，为你的每一次出行保驾护航。
一番比拼过后，相信大家对于这两款15万元级SUV中的佼佼者有了更加一步的了解。但是比赛要有个结果，我们也不难发现领克02取得了在动力、配置、高级感以及技术上的全面优势，相比于昂科拉GX并不极致的升级换代，领克02一如既往地保持着全方位的高水准，而这或许就是领克汽车能够让那些老牌合资车厂也感到无可奈何的原因吧。