这两天下了点雨，天气能稍微舒服点，买车计划就可以提上日程，可以去4S店看看了，老婆喜欢SUV，其实我是一直想买别克的GL8，奈何价格一直很坚挺。来到别克店里，也有商务，说现车很紧张，得预定，但老婆开商务开不了，不敢开。所以就把目光放在了SUV上面，展厅里最显眼的就是刚刚上市的昂科威PLUS，外观看着确实大，也很豪华。内饰方面，销售介绍这款是七座豪华版，黑色的内饰，这个可以。大大的全景天窗，车内很敞亮。仪表台向驾驶员一侧偏转，坐在副驾驶总感觉不习惯，当然驾驶员位置是很舒适的。印象深刻的是它的座椅，设计比较宽大，所以坐着很舒服。第二排的空间没有想象的那么大，但能满足日常使用。第三排座椅仅供儿童使用，成年人坐很挤。平时第三排可以放倒，这样后备箱空间大。
下面说说试驾的感受，总体来说，最终给我的印象是动力强劲、空间宽敞、宁静舒适、安全而又科技感很足的一款车，几乎找不到非常想吐槽的地方。经销售人员介绍，昂科威PLUS采用的是和凯迪拉克XT4同一平台的E2平台，发动机的功率和扭矩和凯迪拉克完全一样，变速箱采用的9速变速箱，所以在试驾时你会感受到它会有连续不断的强大的动力输出，跑起来收放自如。其次，空间是非常宽敞的，整个车身长MM，轴距达到MM，在试乘时我特地坐在了后排，1米8的个子，不管是头部空间还是腿部空间都还有非常多的空余空间，加之超大的全景天窗，增加了空间视觉效果，让人完全感觉不到压抑感。再次，它的静音的确做的不错，启动时几乎听不到发动机的声音。为了把静音效果做到最好，昂科威PLUS下足了功夫，体现在很多细节上。又厚又大的发动机舱隔音棉、3道车门密封条、ANC的主动降燥一一体现，似乎一点不在乎造车成本问题。另外，这款车的安全性达到了出口北美的设计要求，全车使用了大量高强度钢材，强度达到MPA,大量使用了科技辅助配置，当我试驾准备变道时，车后正好有辆车超过，LCA以后视镜警示灯提示我紧急避让，大大提高了行车安全。最后，试驾员还让我体验了一把科技感，让我使用了百度语音，我给了很多指令，比如导航、哪里有吃饭的地方、打开空调、什么是快乐星球、我要听歌等等，它都能很迅速的给出正确反馈，开车的时候再也不用低头分心去大屏幕上找来找去了。所以呢我还是很推荐大家去试试这款车。
豪华大气的外观。
车头非常宽大，过段时间我可能会入手，相中了。
车头非常宽大，过段时间我可能会入手，相中了。大灯设计还是挺漂亮的，日间行车灯要是再大点就更好了。
大灯设计还是挺漂亮的，日间行车灯要是再大点就更好了。
车身尺寸大，保证了车内的乘坐空间。
车身尺寸大，保证了车内的乘坐空间。
18寸的铝合金轮毂，还是挺大的。
18寸的铝合金轮毂，还是挺大的。
非常有气势，流线造型优美。
非常有气势，流线造型优美。
从尾部看，显得非常宽大。后尾灯也漂亮，镀铬饰条贯穿整个车尾。
从尾部看，显得非常宽大。后尾灯也漂亮，镀铬饰条贯穿整个车尾。
T，2.0T的动力，T是蓝色的，说明加了48V的轻混系统，这个是亮点。
T，2.0T的动力，T是蓝色的，说明加了48V的轻混系统，这个是亮点。
第三排座椅不放倒时后备箱空间很小。
第三排座椅不放倒时后备箱空间很小。
放倒后就很大了。
放倒后就很大了。
黑色内饰。
黑色内饰。
后排空间挺宽敞的，它的座椅非常宽大。
后排空间挺宽敞的，它的座椅非常宽大。
空调出风口，手机数据线接口都有，中间的地板也不高，确保了舒适感。
空调出风口，手机数据线接口都有，中间的地板也不高，确保了舒适感。
车门非常厚重。
车门非常厚重。
门内侧的门把手很结实。
门内侧的门把手很结实。
全景大天窗，视野开阔。
全景大天窗，视野开阔。
别克的内饰一直做的不错。
别克的内饰一直做的不错。
仪表盘，高清的。
仪表盘，高清的。
按键式电子排挡，上档次。
按键式电子排挡，上档次。
手机充电接口，也可以无线充电。
手机充电接口，也可以无线充电。
多功能方向盘，手感不错。
多功能方向盘，手感不错。
带高清流媒体后视镜，还有安吉星服务。
带高清流媒体后视镜，还有安吉星服务