导读：不知从什么时候开始，别克便成为了通用在华最重要的品牌，相比通用旗下其它品牌的定位，例如雪佛兰、GMC就和别克要差的更远了。要承认，近年来别克确实比雪佛兰卖的更好，除了昂科威的热销外，英朗、威朗、新君越等轿车车型也还能厚积薄发，由此可见，通用显然已经将别克品牌的主战场安放在了中国。而就在近两日，别克终于又在纽约车展上发布了全新一代昂科雷，它的出现似乎让我们感觉到了一丝杀意。很明显，未来它肯定会入华国产，而它所对标的直接竞争对手估计也就是现在势头正火热的大众途昂。作为别克目前最协调、最耐看的一款中大型SUV，新一代昂科雷的出现让我们觉得很有料，下面让我们好好了解一下这款车型。
在前几日开幕的纽约车展上，别克推出了近两年时间内的第七款车型——款换代昂科雷，并对外公布了核心产品信息。同时Avenir子品牌也在纽约车展上同时发布。获取昂科雷的产品信息后，外媒们普遍认为，这一代的昂科雷套上Avenir光环，将会把别克的豪华属性提升到了一个全新层次。竞争对手则主要是对标大众途昂等中大型SUV。
图为现款别克昂科雷
对于昂科雷我不知道大家有多少认知，但可知的是目前市面在售的昂科雷于年发布，10年的产品生命周期已经足够漫长，期间经历多次改款，带领别克在北美豪华SUV市场取得了巨大成功，在国内市场昂科雷则一直以进口的身份出现。而在北美，即使在别克品牌的销量下滑时期，昂科雷也一直保持着稳定输出。因此别克官方将昂科雷视为品牌的灯塔式产品，所以此次用顶配中的顶配——Avenir版来打头阵也是顺理成章。
图为新雪佛兰Traverse
图为GMCAcadia
配图为凯迪拉克XT5
第二代全尺寸的别克昂科雷基于轴距加长(mm)版本的C1XX底盘，与新雪佛兰Traverse、GMCAcadia、凯迪拉克XT5同平台。新款昂科雷的长宽高分别为//mm，与此同时基本版的整备质量降低了千克，只有千克，在这个级别算是轻量化选手了。
得益于新底盘新造型和新比例，昂科雷的空气动力学有了极大的改善，也有了更时尚的外观，更低的车顶和更长的轴距给了它一个更具动感的姿态。
先说前脸部分，新一代昂科雷的灯标配带自动远光灯的Led前大灯，超过个发光二极管。中间格栅的造型也是别克新一代的家族样式，和新君威一样，采用网状格栅设计，稍上位置嵌有飞翼造型的镀铬装饰条。
车厢内饰方面，新昂科雷全系都将提供7座车型，内饰依然采用别克擅长的环抱式设计，以商务、成熟风格为主。大量真皮的使用，悄然间就将车内的豪华感提升了几个档次，这点尤其值得点个赞。车内将配备流媒体后视镜，用以保证行驶安全性，这项技术是继凯迪拉克XT5之后，首次在别克车型上应用。此外车内配备可隔离花粉、细菌的离子发生器，以保持空气清新。
另外值得一提的是，别克表示新昂科雷的乘坐环境将有进一步的提高，比上一代更加安静舒适，主要得益于无噪调谐和主动降噪的技术，包括车辆的外观形状，整体密封和隔音材料的改进。
车内配置方面，从官方透露的主要信息中就包括：Bose音响、电动尾门、三区自动空调、无框式8寸中控液晶显示屏，无线充电、安吉星4GLTE功能（五年基础服务免费），带加热/通风功能的前排座椅，带加热功能的第二排座椅、全景天窗、第三排座椅电动折叠。同时安全装备也十分齐备：度影像系统、17个雷达探头、超声波传感器，主动安全方面包含ACC自适应巡航和带行人监测的主动刹车、车道偏离预警等功能。
动力系统方面，新昂科雷将会搭载一台3.6LV6发动机，最大额定功率为马力，传动方面会使用通用新款的9速自动变速器，悬架组合为前麦弗逊+后五连杆，前轮驱动为标准配置，AWD四驱系统则需要选装。
图为上汽大众途昂
图为新一代昂科雷基本型（海外版）
最后在价格方面，从外媒给出的预测来看，新一代昂科雷的售价将以4万美元起步，约合人民币也就是元。依此类推，如若国产车型也能达到这一售价水平，那在未来新一代昂科雷无疑会是大众途昂的最大竞争对手。而从Avenir版本的出现来看，未来国产车型很有可能也会同步引进，毕竟Avenir版本的出现可以使其车型调性和市场定位进一步拔高，这无论是在北美还是国内市场都是能起到提高底气的作用的。
小结：从实车在纽约车展亮相的情况来看，不出意外的话，新一代昂科雷未来应该将会引入中国市场并进行国产，动力总成预计将使用通用最新的2.0T+9AT组合。
放眼目前国内7座SUV领域，增购换购需求增长加上二胎二孩政策推动，依然是机会多多，虽然汉兰达基本上树立了自己的标杆地位，今年又有大众途昂这样品牌和实力兼备的跨级别选手加入，但产品数量依旧谈不上多。而作为在华品牌溢价能力还不错的别克，目前来说应该是唯一能和丰田、大众等实力车企抗衡的一家车企。总的来说，昂科威的热销已经为别克开拓了第一战场，而昂科雷能否成功顺利开辟第二战场，我想主要还得在营销和定价上多下点功夫。总之，对于消者来说，多一个产品可选怎么都不算是坏事，大家说是吗？
我们只做汽车行业最公正、客观的一手资讯。
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！